Voor thuis, bedrijf en vastgoed. Inclusief meterkastcontrole, slimme vermogensverdeling en installatie door een vakbekwame elektricien.
Een goede laadoplossing begint niet bij het kiezen van een model, maar bij een goed beeld van uw elektrische installatie en uw toekomstige situatie.
Laadpaal én meterkast in één traject
Veilig geïnstalleerd door een vakman
Werkzaam in heel Nederland
Thuis, zakelijk of voor een complex — wij beginnen altijd met uw situatie en wensen. Kies hieronder wat het beste bij u past.
Een laadpaal aan huis, afgestemd op uw auto, meterkast en oprit. Inclusief slimme laadfuncties en netjes weggewerkte bekabeling.
Bekijk mogelijkhedenLaadinfra voor personeel, bezoekers en wagenpark. Van één laadpunt tot een schaalbaar laadplein met verrekening en beheer.
Bekijk mogelijkhedenCollectieve laadinfrastructuur voor appartementen, parkeergarages en huurders. Met een plan voor vermogensverdeling en uitbreiding.
Bekijk mogelijkhedenEen extra laadpunt, een tweede auto of meer vermogen nodig? Wij breiden bestaande installaties veilig en gecontroleerd uit.
Bekijk mogelijkhedenGeen losse onderdelen, maar één traject — van de eerste inventarisatie tot een geteste, werkende laadpaal.
We brengen uw auto, rijgedrag, parkeerplek en wensen in kaart. Thuis, zakelijk of voor een complex — elk traject begint met de juiste vragen.
We controleren de aansluiting, groepenkast, beveiliging en beschikbare capaciteit. Zo weet u vooraf of er iets aangepast moet worden.
U krijgt een helder advies over merk, vermogen, vaste kabel of socket, load balancing en toekomstige uitbreiding — passend bij uw situatie.
Een vakbekwame elektricien installeert de laadpaal, test de werking en legt netjes op. U kunt direct en veilig laden.
Van een compact wandmodel tot een zakelijk laadplein met load balancing. Wij adviseren en installeren de uitvoering die bij uw situatie past.
Compacte laadpaal aan de gevel of garagemuur. Ideaal als er een muur dicht bij de parkeerplek is.
Vrijstaande montage op een statief of sokkel, voor opritten en parkeerplaatsen zonder geschikte muur.
Eén laadpunt voor één auto. De meest gekozen oplossing voor particulieren.
Twee laadpunten in één behuizing of opstelling, bijvoorbeeld voor twee auto's of gedeeld gebruik.
Kabel zit vast aan de paal: aansluiten en laden. Comfortabel bij dagelijks gebruik op een vaste plek.
Een contactdoos waar u uw eigen laadkabel insteekt. Flexibel en strak weggewerkt.
Tot circa 3,7 kW. Passend wanneer de aansluiting of de auto niet meer dan 1 fase ondersteunt.
Tot 11 of 22 kW. Sneller laden wanneer de meterkast en de auto 3-fase ondersteunen.
Verdeelt het beschikbare vermogen dynamisch, zodat de hoofdaansluiting niet overbelast raakt.
Laden start na het aanbieden van een laadpas. Handig voor toegang en registratie per gebruiker.
Met geijkte (MID) meting voor het terugvragen of doorbelasten van laadkosten.
Klaar om beschikbare zonnestroom te benutten, waar dit technisch passend is.
Met de juiste registratie en verrekening voor zakelijke rijders met een leaseauto thuis.
Meerdere laadpunten met centrale verdeling, toegangsbeheer en monitoring voor bedrijven.
Wij zijn niet aan één merk gebonden. Per situatie kijken we welk merk en model technisch en praktisch het beste past.
Compacte, uitbreidbare laadoplossing
Easee is een Noors merk met een opvallend compacte laadunit. Door het kleine formaat en de strakke vormgeving is het een veelgekozen optie voor thuis en voor lichtere gedeelde opstellingen, waar meerdere units aan elkaar gekoppeld kunnen worden.
Past goed bij
Thuisladers en kleine gedeelde opstellingen die compact en uitbreidbaar moeten zijn.
Sterk in gedeeld en zakelijk laden
Zaptec is een Noors merk met een thuismodel en een model dat gericht is op gedeelde en zakelijke laadpleinen. De fase- en vermogensverdeling maakt het merk interessant voor situaties waar meerdere auto's tegelijk laden, zoals bij VvE's en bedrijven.
Past goed bij
Gedeelde laadpleinen, VvE's en zakelijke installaties met meerdere laadpunten.
Nederlandse kwaliteit voor thuis en zakelijk
Alfen is een Nederlandse fabrikant met een breed laadpaalassortiment, van een enkel thuismodel tot dubbele modellen voor zakelijke en semipublieke toepassingen. De ingebouwde meet- en verrekenmogelijkheden maken het merk geschikt voor zakelijk gebruik.
Past goed bij
Zakelijke en semipublieke locaties waar verrekening en beheer belangrijk zijn.
Toegankelijke laadoplossing voor thuis en zakelijk
Alp Easy Charge is een laadpaalmerk dat zich richt op een toegankelijke laadoplossing voor thuis en lichtere zakelijke toepassingen. De exacte uitvoeringen en functies verschillen per model; wij adviseren op basis van uw situatie en de actuele specificaties.
Past goed bij
Toegankelijke thuis- en lichte zakelijke installaties met één of enkele laadpunten.
Een laadpaal werkt alleen goed wanneer de hele installatie klopt. Wij kijken daarom verder dan de paal aan de muur.
Met de juiste instellingen benut u uw aansluiting optimaal — en bent u klaar voor zonnestroom en dynamische tarieven.
Voorkomt overbelasting van uw aansluiting door het laadvermogen automatisch te verdelen over de laadpaal en het overige verbruik in huis of pand.
Benut beschikbare zonnestroom voor het laden van uw auto waar dat technisch passend is, zodat u meer van uw eigen opwek gebruikt.
Inzicht en registratie van laadsessies voor zakelijke rijders, met de juiste meting voor het terugvragen of doorbelasten van laadkosten.
Voorbeelden van laadoplossingen voor particulieren, bedrijven en VvE's. (Demo-referenties — vervang door eigen projecten.)
[PLAATS]
3-fase laadpaal met load balancing en voorbereiding op laden met zonnestroom, inclusief een extra groep in de meterkast.
[PLAATS]
Acht laadpunten met centrale vermogensverdeling, toegangsbeheer via laadpas en verrekening per gebruiker.
[PLAATS]
Basisinfrastructuur in een gemeenschappelijke parkeergarage, zodat bewoners gefaseerd een eigen laadpunt kunnen toevoegen.
Staat uw vraag er niet bij? Stel hem gerust — we denken graag met u mee.
Vrijwel elke moderne elektrische auto laadt via een Type 2-aansluiting, dus de meeste laadpalen zijn technisch geschikt. De juiste keuze hangt vooral af van het maximale laadvermogen van uw auto (1- of 3-fase), uw rijgedrag, de afstand tot de meterkast en of u kiest voor een vaste kabel of socket. Wij stemmen het advies af op uw specifieke auto en situatie.
Dat hangt af van uw meterkast én uw auto. Een 1-fase laadpaal laadt tot circa 3,7 kW, een 3-fase laadpaal tot 11 of 22 kW. 3-fase is alleen zinvol als uw woning of pand een 3-fase aansluiting heeft en uw auto 3-fase kan laden. Wij controleren beide voordat we adviseren, zodat u niet voor onnodig vermogen betaalt.
Soms wel, soms niet. Een laadpaal vraagt om een eigen groep met de juiste aardlekbeveiliging. Of er meer nodig is — bijvoorbeeld verzwaring naar 3-fase of een extra groep — hangt af van uw huidige aansluiting en het overige verbruik. We beoordelen de meterkast altijd vooraf, zodat u niet voor verrassingen komt te staan.
Load balancing verdeelt het beschikbare vermogen slim tussen de laadpaal en het overige verbruik in huis of pand. Zo voorkomt u dat de hoofdzekering eruit vliegt wanneer er veel apparaten tegelijk aanstaan. Bij meerdere laadpunten verdeelt het systeem het vermogen bovendien eerlijk over de auto's. Het is een belangrijke maatregel om veilig en zonder overbelasting te laden.
Ja, waar dat technisch passend is. Met de juiste laadpaal en configuratie kunt u (een deel van) uw beschikbare zonnestroom benutten om de auto te laden, zodat u meer van uw eigen opwek gebruikt. We bekijken samen of uw installatie, omvormer en meterkast hier geschikt voor zijn.
Ja. Met een laadpaal die laadsessies registreert en beschikt over een geijkte (MID-)meter kunt u laadkosten nauwkeurig terugvragen of doorbelasten. Dit is vooral relevant voor zakelijke rijders met een leaseauto thuis en voor werkgevers die personeel laten laden.
Bij een vaste kabel zit de laadkabel permanent aan de paal: u koppelt aan en laadt. Bij een socket steekt u uw eigen kabel in een contactdoos. Een vaste kabel is comfortabel voor dagelijks gebruik op een vaste plek; een socket oogt strakker, is flexibeler en houdt de kabel uit het zicht. Beide zijn prima keuzes — het hangt af van uw voorkeur en situatie.
Zeker. Voor twee auto's thuis, een wagenpark of een laadplein installeren we meerdere laadpunten met centrale load balancing, zodat het vermogen netjes verdeeld wordt. We houden bij het ontwerp rekening met toekomstige uitbreiding, zodat extra laadpunten later eenvoudig toe te voegen zijn.
Vertel ons over uw situatie. U ontvangt vrijblijvend een helder advies over de laadpaal, de meterkast en de slimste verdeling van vermogen.
